#PopMartEarningsWatch

Pop Marts siste resultater forteller en mer komplisert historie. 📊 Inntektene nådde ¥17,17 milliarder, opp 23,8 %, men nettoresultatet økte bare med 10,1 % – veksten er fortsatt sterk, men lønnsomheten avtar. Det større spørsmålet er om nye IP-er som Star People kan fylle tomrommet etter hvert som LABUBU kjøler seg ned. Seks IP-adresser som genererer over ¥100 millioner er oppmuntrende, men svakhet i utlandet viser at den globale ekspansjonshistorien fortsatt trenger bevis. Pop Mart vokser, men neste steg handler om IP-holdbarhet, marginer og utenlandsk gjennomføring.

#XiaomiQ2Earnings Xiaomi er sakte i ferd med å bli noe større enn et smarttelefonselskap. Deres elbilvirksomhet begynner å endre samtalen. Telefoner bygde økosystemet. Biler kunne utvide den. Det virkelige spørsmålet er ikke om elbiler reddet kvartalet. Det handler om hvorvidt de blir Xiaomis største vekstmotor. Ville du verdsatt Xiaomi annerledes i dag?

Pop Marts siste rapport ser blandet ut. 📊 Inntektene nådde ¥17,17 milliarder, opp 23,8 %, men nettoresultatet økte bare med 10,1 %, noe som viser tydelig press på lønnsomheten. LABUBU kjøler seg ned, mens Star People sitt salg økte nesten 6 ganger. 🚀 Det positive er at seks IP-adresser genererte over ¥100 millioner, noe som beviser at Pop Mart kan diversifisere mer enn én hit. Men synkende salg i Asia-Stillehavsregionen og Amerika betyr at vekst i utlandet fortsatt er en bekymring. 🌍📉 #BTCRallyOrSqueeze #AnthropicIPONears #PopMartEarningsWatch

Pop Marts H1-tall avslører en mer komplisert historie enn den 23,8 % inntektsøkningen antyder. Tilskrivelig nettofortjeneste økte bare med 10,1 %, mens lavere lageromsetning og svakere marginer peker på synkende vekstkvalitet på marginen. Det dypere problemet er diversifisering: Stor-Kina vokste med 47,3 %, men Asia-Stillehavsregionen og Amerika krympet, og THE MONSTERS falt med omtrent 7,5 %. Twinkle Twinkles nesten seksdobling til nummer 2 IP er oppmuntrende, men ett gjennombrudd beviser ennå ikke en repeterbar porteføljemodell. Å opprettholde verdsettelsen kan avhenge mindre av å skape et nytt fenomen og mer av å omdanne ny IP-momentum til varig utenlandsk etterspørsel. Ikke råd, bare analyse. #PopMartEarningsWatch

#XiaomiQ2Earnings Xiaomis siste resultater fremhevet den økende betydningen av elbilvirksomheten. Inntektene i andre kvartal var omtrent 99,1 milliarder RMB, mens smarttelefoninntektene var rundt 44,3 milliarder RMB. Smart EV, AI og andre nye initiativer genererte nesten 19,9 milliarder RMB. Fortsatte billeveranser bidro til å motvirke presset fra smarttelefonkonkurranse, høyere komponentkostnader og svakere lønnsomhet i Xiaomis tradisjonelle maskinvarevirksomhet. Xiaomis fordel er evnen til å koble smarttelefoner, hjemmeenheter og kjøretøy innenfor ett økosystem. Det kan redusere kundeanskaffelseskostnader og skape krysssalgsmuligheter som mange selvstendige bilprodusenter ikke har. Produksjon av kjøretøy krever imidlertid betydelige investeringer, og Xiaomi møter aggressiv konkurranse fra BYD, Tesla og andre kinesiske merker. Investorer bør se utover leveringsveksten og følge med på bilens bruttomarginer, fabrikkbruk og forskningsutgifter. Elbilvirksomheten blir stor nok til å omforme Xiaomis verdsettelse, men den må til slutt vise at rask ekspansjon kan gi bærekraftige overskudd.

Jeg gjemte meg på badet i 20 minutter og oppdaterte Xiaomis tall. 😂 Og nå er rapporten ute. Inntektene i andre kvartal var 108,9 milliarder yuan, justert nettoresultat 6,2 milliarder. Ikke en stor suksess, men bedre enn de ~108,8 milliarder i inntekter / ~6,0 milliarder i overskudd jeg fulgte med på. Det interessante er fortsatt miksen. Smarttelefonleveransene falt til 31,2 millioner, mens EV + AI-virksomheten nådde 24,9 milliarder yuan i omsetning. Det er den delen jeg bryr meg mer om enn overskriftstallet. Hvis Xiaomis bilvirksomhet fortsetter å vokse mens marginene forbedres, må kanskje markedet virkelig slutte å verdsette det som bare en annen telefonprodusent. Jeg har fortsatt BTC-en lenge i hendene, så jeg bytter ikke hest i kveld. 😂 Nå er jeg nysgjerrig: hvis tallene fortsetter å bli bedre, beholder du kryptoen og venter på teknologisyklusen, eller roterer du inn i Xiaomi? $BTC $ETH $SNDK #财报观察员：小米Q2财报出炉，是汽车救场还是手机拖后腿？

#XiaomiQ2Earnings Xiaomis resultater fra andre kvartal får selskapet til å fremstå mindre som et smarttelefonmerke og mer som en bredere forbruker-teknologiplattform 👀 Elbilvirksomheten fortsatte å akselerere etter hvert som leveransene økte, mens smarttelefoner møtte høyere kostnader og intens konkurranse. Det som skilte seg ut for meg, var hvor raskt balansen i veksthistorien ser ut til å skifte 🚗 Jeg vil ikke si at elbiler allerede har erstattet smarttelefoner som Xiaomis kjernemotor. Telefoner gir fortsatt skala, brukere og økosystem som støtter den bredere virksomheten. Men biler tilfører en ny kilde til momentum i en tid hvor smarttelefonvekst blir vanskeligere og dyrere. Det interessante spørsmålet nå er ikke bare om elbiler «reddet» en fjerdedel. Det handler om hvorvidt Xiaomi kan skalere virksomheten uten å miste fokus eller legge for mye press på marginene. Dette føles som begynnelsen på en annen Xiaomi—men overgangen blir fortsatt testet.

Xiaomis innspill handler ikke lenger bare om telefoner — den virkelige historien er hvor veksten kommer fra. 👀 Xiaomi rapporterer etter børsstengning i kveld, og tallene kan avsløre noe større enn bare en enkel inntjeningsovergang eller -miss. 📱 Smarttelefoner: Leveransene falt 19 % år-til-år til 33,8 millioner enheter, men ASP hoppet 8,2 % til ¥1 310. Mindre volum, høyere priser — premiumiseringen begynner endelig å vise seg. 🚗 Elbiler: SU7-leveranser nådde 104 200 i andre kvartal, mens bruttomarginen nådde 20,1 %. #DailyOrbit

Pop Mart-inntektene er noe jeg virkelig er nysgjerrig på, fordi dette ikke lenger bare er en vanlig detaljhandelshistorie. Selskapet har klart å gjøre karakterer og samleobjekter om til noe nærmere en global kultur- og underholdningsbransje. For meg er det viktigste å følge med på ikke bare hvor mange Labubu-figurer eller blindbokser de selger. Jeg er mer interessert i om hypen rundt deres store IP-er faktisk kan oversettes til gjentatte kunder og bærekraftig internasjonal vekst. Det er alltid den vanskelige delen med trenddrevne virksomheter. En viral karakter kan skape eksplosiv etterspørsel, men å holde forbrukerne interessert etter at den første spenningen har lagt seg, er en helt annen utfordring. Personlig tror jeg Pop Marts opptreden i utlandet vil fortelle oss mye. Hvis internasjonalt salg fortsetter å vokse og nyere karakterer kan lykkes sammen med de største IP-ene, vil det gjøre virksomheten mye mer interessant for meg på lang sikt. Hvis veksten fortsatt er sterkt avhengig av én eller to virale karakterer, ville jeg vært litt mer forsiktig. #PopMartEarningsWatch $BTC

📱🚗 XIAOMIS IDENTITET SPLITTES STILLE I TO Ser man forbi hovedinntektstallet, forteller Xiaomis siste kvartal en historie om hvor selskapet faktisk er på vei. Billeveranser nådde 104 199 enheter — en økning på 28,2 % år-over-år, det sjette kvartalet på rad med vekst — mens telefonleveransene falt over ett kvartal sammenlignet med året før. Xiaomi kompenserte for dette volumfallet ved å presse opp markedet: gjennomsnittlig salgspris nådde rekordhøye 1 351 RMB, og premium-enheter utgjør nå nesten en tredjedel av Kinas salg. Økende komponentkostnader og hard konkurranse gjorde det til en vanskeligere seier enn det ser ut på papiret. Her er nyansen verdt å sitte med: bilene styrer ikke showet ennå. Telefon- og smartenhetsvirksomheten tjente fortsatt over tre ganger så mye omsetning som bil/AI-segmentet dette kvartalet. Det som har endret seg, er ikke hvilken virksomhet som er større – det er hvem som gjør det tunge arbeidet med veksten. Det er et meningsfullt annerledes selskap enn det investorene ble vant til. Telefoner bygde brukerbasen, økosystemet, merkevaregjenkjenningen. Nå jobber den motoren hardere for mindre gevinster, mens en virksomhet som ikke eksisterte for noen år siden, får virkelig fart. Det åpne spørsmålet er ikke om bilene reddet kvartalet — det trengte de ikke, gitt at totalinntektene fortsatt nådde 108,9 milliarder RMB. Det handler om hvorvidt Xiaomi kan fortsette å skalere bilproduksjonen uten å vanne ut marginene eller miste det operative fokuset som gjorde telefonbransjen mulig i utgangspunktet. Tidlige omganger, men retningen vi skal ta blir vanskeligere å ignorere. Basert på Xiaomis regnskapsrapport for andre kvartal 2026, 18. august 2026. Ikke investeringsråd. #XiaomiQ2Earnings #SandiskValuationSplit #UnitreeIPOJumps629 % $BTC $ETH $SNDK