Publikovat

#财报观察员：小米Q2财报出炉，是汽车救场还是手机拖后腿？ 小米Q2的AB面：汽车往前冲，手机往后拖 刚看完小米这份财报，有点感慨。 汽车业务真是猛。单季度卖了5.4万辆，收入直接干到178亿，毛利率15.4%。去年还亏20多亿，今年已经赚钱了，环比增长接近一倍。9月还有SUV要发，产品线在扩，规模效应在走，这个爬坡速度确实比很多人想的要快。看群里聊天的反应，大部分人第一反应都是“汽车终于起来了”——这大概是小米这两年最被期待的一件事，现在算是兑现了。 但翻到手机这边，情况就没那么乐观了。国内份额13%左右，被荣耀、OPPO、vivo压着打。印度市场也在掉份额。上游元器件成本还在高位，利润空间越来越薄。财报里有个数字挺扎眼——手机业务毛利率降了，说明成本压力是实打实的。群里也有人讨论说现在安卓机不好卖，大家都在等换机周期，小米也不例外。 所以回到那个问题：是汽车救场还是手机拖后腿？ 其实两方面都成立。没有汽车，这份财报的增速会很难看，增量主要靠汽车在撑。但没有手机的体量和供应链基础，小米也撑不起汽车的投入。两个业务现在是一个往上走、一个在承压。 接下来12到18个月很关键。汽车要继续爬坡、SUV要顺利交付、手机要稳住份额，三条线同时走，一个都不能掉链子。雷军这次带小米完成了从手机到汽车的跨越，但真正的考验还在后面。